PARKER濾芯937862Q技術(shù)原理

機油濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。它的上游是機油泵,下游是發(fā)動機中需要

潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質(zhì)進行濾除,以潔凈的機

油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作

用,從而延長這些零部件的壽命,機油濾清器按結(jié)構(gòu)分有可換式、旋裝式、離心式;

按在系統(tǒng)中的布置可分為全流式、分流式。機油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、

毛氈、金屬網(wǎng)、非織造布等。

八十年代以前，國發(fā)動機使用的機油濾清器多為可換式。此種結(jié)構(gòu)的濾清器是

將濾芯及其它零件,如彈簧、密封圈等放入-一個金屬外殼內(nèi),通過拉桿將外殼濾芯等

與一個金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低,只需定期保養(yǎng)更換濾芯即可。

不足之處在于密封點過多,保養(yǎng)更換濾芯可能漏裝零件,容易造成漏洞,而且更換費

事。

自八十年代初期,蚌埠濾清器總廠,在國內(nèi)從意大利引進旋裝式濾清器生

產(chǎn)線以來,旋裝式濾清器逐步為國內(nèi)主機廠認(rèn)可選用。此種濾清器的特點是內(nèi)部設(shè)

有止回閥、旁通閥、密封點只有一個，整體更換,大大提高了密封性,且易于更換，其

濾芯材料多采用進口濾紙，因此過濾效率高,流量阻力小，壽命長。現(xiàn)國內(nèi)轎車全部

采用此種結(jié)構(gòu)形式的機油濾清器,絕大部分微型車以及大、中、小型客車,輕型、中.

型載貨車以及部分重型載貨車和農(nóng)用車都采用了旋裝式機油濾清器。

離心式機油濾清器有一-個轉(zhuǎn)子套在一支軸上,并有兩個噴射方向相反的噴嘴，

當(dāng)油進入轉(zhuǎn)子從噴嘴上出來時,轉(zhuǎn)子便飛快地轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)子體內(nèi)的油得到清潔,油中

的雜質(zhì)被離心甩到轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上,噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特

點是性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)可*,沒有需要更換的濾芯,只要定期拆卸轉(zhuǎn)子，清潔沉積在轉(zhuǎn)子

壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發(fā)動機等同。它的不足在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格

較高、笨重等,對使用人員有較高的技術(shù)要求。