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當(dāng)前位置:首頁(yè)  >  產(chǎn)品展示  >  意大利ATOS阿托斯  >  ATOS阿托斯安全閥  >  CK-9-25ATOS安全閥種類(lèi)齊全CK-9-25

ATOS安全閥種類(lèi)齊全CK-9-25

簡(jiǎn)要描述:ATOS安全閥CK-9-25種類(lèi)齊全 ATOS先導(dǎo)式安全閥(又稱(chēng)脈沖式安全閥),是一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制主閥的安全閥,導(dǎo)閥本身是標(biāo)準(zhǔn)的彈簧直接載荷式安全閥。安全閥屬于自動(dòng)閥類(lèi),主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過(guò)規(guī)定值,對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。按安全閥閥瓣開(kāi)啟高度可分為微啟式安裝。

  • 產(chǎn)品型號(hào):CK-9-25
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2023-11-07
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1589

詳細(xì)介紹

品牌ATOS/意大利阿托斯

ATOS安全閥種類(lèi)齊全CK-9-25

上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),有著資深的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn),在貿(mào)易中主要做,機(jī)械自動(dòng)化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來(lái),一直走在行業(yè)的前端,提倡更好的服務(wù)于客戶(hù)和為了客戶(hù)尋求更好的進(jìn)口商品。現(xiàn)在整個(gè)集團(tuán)在美國(guó)、德國(guó)

等歐美國(guó)家開(kāi)有數(shù)十個(gè)分子公司。可以直接從*拿貨,一手現(xiàn)貨,自行報(bào)關(guān),保證貨物質(zhì)量,*,貨期短,品種好,針對(duì)所有客戶(hù),希望有合作的意向的客戶(hù),和我們聯(lián)系。

源訊活躍在以適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)的企業(yè)轉(zhuǎn)型服務(wù)領(lǐng)域,并在有關(guān)的管理咨詢(xún)、系統(tǒng)集成和運(yùn)營(yíng)管理上積累了世界優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。為配合利用公司的專(zhuān)業(yè)技術(shù),源訊在世界各地成立了技術(shù)中心,這其中包括位于亞太、歐洲和美國(guó)的數(shù)據(jù)中心和客戶(hù)支持中心,以及位于印度、中國(guó)、波蘭和巴西的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和采購(gòu)中心。

源訊不僅是服務(wù)于客戶(hù)的信息技術(shù)合作伙伴,同時(shí)也是奧林匹克運(yùn)動(dòng)的鼎力支持者。源訊簽署的奧運(yùn)會(huì)贊助合同是世界體育*大的IT合同。根據(jù)合同,源訊是2004年雅典奧運(yùn)會(huì)、2006年都靈冬奧會(huì)、2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2010年溫哥華冬奧會(huì)和2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)的合作伙伴。2009年5月,源訊公司與奧委會(huì)(IOC)續(xù)簽合同,將繼續(xù)為2012年冬奧會(huì)及2016年奧運(yùn)會(huì)提供服務(wù)。屆時(shí),源訊將以服務(wù)構(gòu)建奧運(yùn)會(huì)的生命線(xiàn),通過(guò)整合和管理龐大的奧運(yùn)會(huì)IT系統(tǒng),為世界各地的觀眾和媒體呈獻(xiàn)精彩賽事和運(yùn)動(dòng)員信息。

源訊在中國(guó)累積十多年的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),目前在北京(中國(guó)大陸總部)、上海、廣州、中國(guó)臺(tái)灣、香港設(shè)有分公司,員工超過(guò)1,000人。我們以“設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)”的模式為金融、離散制造業(yè)、能源和石油與天然氣等眾多行業(yè)的客戶(hù)提供*高質(zhì)量的IT解決方案,管理關(guān)鍵的IT項(xiàng)目,我們的專(zhuān)業(yè)能力也圓滿(mǎn)體現(xiàn)在2008北京奧運(yùn)以及2010廣州亞運(yùn)會(huì)上。  

  ATOS先導(dǎo)式安全閥(又稱(chēng)脈沖式安全閥),是一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制主閥的安全閥,導(dǎo)閥本身是標(biāo)準(zhǔn)的彈簧直接載荷式安全閥。安全閥屬于自動(dòng)閥類(lèi),主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過(guò)規(guī)定值,對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。按安全閥閥瓣開(kāi)啟高度可分為微啟式安裝。ATOS先導(dǎo)式安全閥AGAM-10/10/210 34

 

  ATOS先導(dǎo)式安全閥按結(jié)構(gòu)形式來(lái)分,要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和先導(dǎo)式(脈沖式);按閥體構(gòu)造來(lái)分,可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排除的介質(zhì)不外泄,全部沿著出口排泄到地點(diǎn),一般用在有毒和腐蝕性介質(zhì)中。對(duì)于空氣和蒸汽用安全閥,多采用不封閉式安全閥。對(duì)于安全閥產(chǎn)品的選用,應(yīng)按實(shí)際密封壓力來(lái)確定。對(duì)于彈簧式安全閥,在一種公稱(chēng)壓力(PN)范圍內(nèi),具有幾種工作壓力級(jí)的彈簧,訂貨時(shí)除注明安全閥型號(hào)、名稱(chēng)、介質(zhì)和溫度外,尚應(yīng)注明閥體密封壓力,否則按大密封壓力供貨。

 

  當(dāng)被保護(hù)系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀況時(shí)。導(dǎo)閥閥腔內(nèi)的滑閥處于開(kāi)啟狀態(tài),系統(tǒng)壓力從主閥進(jìn)口通過(guò)下導(dǎo)管、導(dǎo)閥閥腔和上導(dǎo)管傳入主閥閥瓣(活塞)上方氣室,此時(shí)上方氣室氣體壓力等同于主閥進(jìn)口的系統(tǒng)壓力。導(dǎo)閥密封面處于密封狀態(tài),確保主閥上方氣室的氣體無(wú)法從導(dǎo)閥泄放口排出。由于活塞面積大于閥瓣密封面面積,系統(tǒng)壓力對(duì)主閥瓣產(chǎn)生一個(gè)向下的合力,使主閥處于關(guān)閉、密封狀態(tài)。

 

  當(dāng)系統(tǒng)壓力升高達(dá)到整定壓力時(shí),氣體在導(dǎo)閥密封面處向上頂起導(dǎo)閥的閥芯,使密封面處于開(kāi)啟狀態(tài),同時(shí)導(dǎo)閥閥腔內(nèi)的滑閥向上移動(dòng),封閉導(dǎo)閥閥腔的過(guò)氣通道。主閥閥瓣上方氣室的介質(zhì)經(jīng)由打開(kāi)的導(dǎo)閥密封面排出,使主閥閥瓣上方壓力降低。主閥閥瓣在進(jìn)口壓力的推動(dòng)下打開(kāi)而使系統(tǒng)卸壓。

 

 當(dāng)系統(tǒng)壓力降低到一定值時(shí),導(dǎo)閥閥芯在彈簧的作用下向下回座,導(dǎo)閥密封面關(guān)閉,導(dǎo)閥閥腔的滑閥打開(kāi),閥腔暢通,系統(tǒng)壓力再次通過(guò)導(dǎo)閥閥腔傳入主閥閥瓣上方氣室,并推動(dòng)主閥閥瓣關(guān)閉

 

ATOS先導(dǎo)式安全閥AGAM-10/10/210 34注意事項(xiàng):

 

1.安全閥應(yīng)垂直安裝。

 

2.安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力,避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。

 

3.安全閥在安裝前應(yīng)專(zhuān)門(mén)測(cè)試,并檢查其密封性。

 

4.對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。

 

ATOS先導(dǎo)式安全閥AGAM系列產(chǎn)品尺寸  

  ATOS先導(dǎo)式安全閥(又稱(chēng)脈沖式安全閥),是一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制主閥的安全閥,導(dǎo)閥本身是標(biāo)準(zhǔn)的彈簧直接載荷式安全閥。安全閥屬于自動(dòng)閥類(lèi),主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過(guò)規(guī)定值,對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。按安全閥閥瓣開(kāi)啟高度可分為微啟式安裝。ATOS先導(dǎo)式安全閥AGAM-10/10/210 34

 

  ATOS先導(dǎo)式安全閥按結(jié)構(gòu)形式來(lái)分,要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和先導(dǎo)式(脈沖式);按閥體構(gòu)造來(lái)分,可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排除的介質(zhì)不外泄,全部沿著出口排泄到地點(diǎn),一般用在有毒和腐蝕性介質(zhì)中。對(duì)于空氣和蒸汽用安全閥,多采用不封閉式安全閥。對(duì)于安全閥產(chǎn)品的選用,應(yīng)按實(shí)際密封壓力來(lái)確定。對(duì)于彈簧式安全閥,在一種公稱(chēng)壓力(PN)范圍內(nèi),具有幾種工作壓力級(jí)的彈簧,訂貨時(shí)除注明安全閥型號(hào)、名稱(chēng)、介質(zhì)和溫度外,尚應(yīng)注明閥體密封壓力,否則按大密封壓力供貨。

 

  當(dāng)被保護(hù)系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀況時(shí)。導(dǎo)閥閥腔內(nèi)的滑閥處于開(kāi)啟狀態(tài),系統(tǒng)壓力從主閥進(jìn)口通過(guò)下導(dǎo)管、導(dǎo)閥閥腔和上導(dǎo)管傳入主閥閥瓣(活塞)上方氣室,此時(shí)上方氣室氣體壓力等同于主閥進(jìn)口的系統(tǒng)壓力。導(dǎo)閥密封面處于密封狀態(tài),確保主閥上方氣室的氣體無(wú)法從導(dǎo)閥泄放口排出。由于活塞面積大于閥瓣密封面面積,系統(tǒng)壓力對(duì)主閥瓣產(chǎn)生一個(gè)向下的合力,使主閥處于關(guān)閉、密封狀態(tài)。

 

  當(dāng)系統(tǒng)壓力升高達(dá)到整定壓力時(shí),氣體在導(dǎo)閥密封面處向上頂起導(dǎo)閥的閥芯,使密封面處于開(kāi)啟狀態(tài),同時(shí)導(dǎo)閥閥腔內(nèi)的滑閥向上移動(dòng),封閉導(dǎo)閥閥腔的過(guò)氣通道。主閥閥瓣上方氣室的介質(zhì)經(jīng)由打開(kāi)的導(dǎo)閥密封面排出,使主閥閥瓣上方壓力降低。主閥閥瓣在進(jìn)口壓力的推動(dòng)下打開(kāi)而使系統(tǒng)卸壓。

 

 當(dāng)系統(tǒng)壓力降低到一定值時(shí),導(dǎo)閥閥芯在彈簧的作用下向下回座,導(dǎo)閥密封面關(guān)閉,導(dǎo)閥閥腔的滑閥打開(kāi),閥腔暢通,系統(tǒng)壓力再次通過(guò)導(dǎo)閥閥腔傳入主閥閥瓣上方氣室,并推動(dòng)主閥閥瓣關(guān)閉

 

ATOS先導(dǎo)式安全閥AGAM-10/10/210 34注意事項(xiàng):

 

1.安全閥應(yīng)垂直安裝。

 

2.安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力,避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。

 

3.安全閥在安裝前應(yīng)專(zhuān)門(mén)測(cè)試,并檢查其密封性。

 

4.對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。

 

ATOS先導(dǎo)式安全閥AGAM系列產(chǎn)品尺寸

ATOS安全閥連續(xù)啟動(dòng).

ATOS安全閥的顫振ATOS安全閥在排放過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象,稱(chēng)其為ATOS安全閥的顫振,顫振現(xiàn)象的發(fā)生極易造成金屬的疲勞,使ATOS安全閥的機(jī)械性能下降,造成嚴(yán)重的設(shè)備隱患,發(fā)生顫振的原因主要有以下幾個(gè)方面:一方面是閥門(mén)的使用不當(dāng),選用閥門(mén)的排放能力太大(相對(duì)于必須排放量而言),消除的方法是應(yīng)當(dāng)使選用閥門(mén)的額定排量盡可能接近設(shè)備的必需排放量.另一方面是由于進(jìn)口管道的口徑太小,小于閥門(mén)的進(jìn)口通徑,或進(jìn)口管阻力太大,消除的方法是在閥門(mén)安裝時(shí),使進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閥門(mén)進(jìn)口通徑或者減少進(jìn)口管道的阻力.排放管道阻力過(guò)大,造成排放時(shí)過(guò)大的北壓也是造成閥門(mén)顫振的一個(gè)因素,可以通過(guò)降低排放管道的阻力加以解決.

結(jié)束語(yǔ)對(duì)鍋爐ATOS安全閥的常見(jiàn)故障原因進(jìn)行了分析并提出了具體的解決方法,雖然目前電站鍋爐ATOS安全閥都是由主、輔閥配套組成的,并采用機(jī)械和熱工控制雙重保護(hù),有些故障不易發(fā)生,但只有充分掌握ATOS安全閥的常見(jiàn)故障原因和消除方法,在故障發(fā)生時(shí)處理起來(lái)才能得心應(yīng)手,對(duì)保證設(shè)備的安全運(yùn)行有著重要的意義。

ATOS安全閥連續(xù)啟動(dòng).

ATOS安全閥的顫振ATOS安全閥在排放過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象,稱(chēng)其為ATOS安全閥的顫振,顫振現(xiàn)象的發(fā)生極易造成金屬的疲勞,使ATOS安全閥的機(jī)械性能下降,造成嚴(yán)重的設(shè)備隱患,發(fā)生顫振的原因主要有以下幾個(gè)方面:一方面是閥門(mén)的使用不當(dāng),選用閥門(mén)的排放能力太大(相對(duì)于必須排放量而言),消除的方法是應(yīng)當(dāng)使選用閥門(mén)的額定排量盡可能接近設(shè)備的必需排放量.另一方面是由于進(jìn)口管道的口徑太小,小于閥門(mén)的進(jìn)口通徑,或進(jìn)口管阻力太大,消除的方法是在閥門(mén)安裝時(shí),使進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閥門(mén)進(jìn)口通徑或者減少進(jìn)口管道的阻力.排放管道阻力過(guò)大,造成排放時(shí)過(guò)大的北壓也是造成閥門(mén)顫振的一個(gè)因素,可以通過(guò)降低排放管道的阻力加以解決.

結(jié)束語(yǔ)對(duì)鍋爐ATOS安全閥的常見(jiàn)故障原因進(jìn)行了分析并提出了具體的解決方法,雖然目前電站鍋爐ATOS安全閥都是由主、輔閥配套組成的,并采用機(jī)械和熱工控制雙重保護(hù),有些故障不易發(fā)生,但只有充分掌握ATOS安全閥的常見(jiàn)故障原因和消除方法,在故障發(fā)生時(shí)處理起來(lái)才能得心應(yīng)手,對(duì)保證設(shè)備的安全運(yùn)行有著重要的意義.

阿托斯安全閥主要型號(hào):

CK-9-25/12*0190-Y301 

CC-100/70*0100-S308 

CE-40/18*0090-C808 

CE-40/18*0260-X908 

CE-63/28*0250-C008 

CE-63/28*0800-E908 

CH-250/140*0125-N108 

CH-9-250/140*1800-S028 C9841 

CK/10-50/36*0250-Z601 

CK-100/45*0370-L901 

CK-100/45*2000-N001 

CK-100/56*0100-P908 

CK-100/56*0300-L208 

CK-100/56*0320-L208 

CK-100/56*0500-L301 

CK-100/56*0500-S608 

CK-100/56*1400-N928 

CK-100/70*0150-N301 

CK-100/70*0400-D008 

CK-125/56*0370-L901 

CK-125/56/56*0300-L001 

CK-125/90*0400-S301 RS 

CK-125/90*0650-S301 RS 

CK-125/90*1300-S301 RS 

CK-160/110*0100-N701 

CK-25/12*0040-C208 

CK-25/12*0040-C208 AWT 

CK-25/18*0050-N001 

CK-25/18*0055-N001 

CK-32/14*0040-N001 

CK-32/14*0125-P801 

CK-32/14*0140-D901 

CK-32/14*0280-C901 

CK-32/14*0280-C908 

CK-32/14*0280-D901 

CK-32/14*0400-N208 I

CK-32/22*0025-E004 AWI 

上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,是一家經(jīng)營(yíng)機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電線(xiàn)電纜、液壓元器件、傳感器、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、閥門(mén)環(huán)保設(shè)備進(jìn)出口貿(mào)易的公司。公司從業(yè)已經(jīng)超過(guò)十年,一直勵(lì)志于為更更多有需要的客戶(hù)做服務(wù),集團(tuán)旗下在美國(guó)、德國(guó)都是自己的分子公司,可以自己從*拿貨,一手貨源,價(jià)格屬于市場(chǎng)低價(jià),貨期較短,品種有保障,可以自行報(bào)關(guān)和通過(guò),我們一直提倡的是為客戶(hù)提升增值服務(wù),提高自我價(jià)格,希望有需要的客戶(hù)前來(lái)合作!

ATOS安全閥種類(lèi)齊全CK-9-25

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