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ATOS斜盤式柱塞泵SDPHI-3713/D 55*

簡要描述:ATOS斜盤式柱塞泵SDPHI-3713/D 55*
柱塞泵也可用變頻器節約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實際生產過程中,通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調節,使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。

  • 產品型號:SDPHI-3713/D 55
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-09-13
  • 訪  問  量:943

詳細介紹

品牌ATOS/意大利阿托斯

ATOS斜盤式柱塞泵SDPHI-3713/D 55*
上海譜瑞特工業自動化設備有限公司,是一家從事機械自動化設備進口和電線電纜一家一應設備的公司,從業已經超過十年,在美國德國等多個歐美國家有著自己的分公司,貨源穩定,可以從*直接拿貨,自行報關通關,貨期短,*,品質,我們的目標是為了中國更多的客戶提供優質的服務。
在更換軸承時,應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原*,原規格的產品,如果更換另一種品牌,應請教對軸承有經驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護保養,液壓油的數量和質量,油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質量及穩定性要好,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內似乎是節省了費用,但由此出帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復;缸體配流面溝槽較深時,應先采用“表面工程技術”手段填平溝槽后,再進行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。
柱塞泵也可用變頻器節約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實際生產過程中,通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調節,使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作,功耗不變。當采用溢流來調節壓力和流量時,有部分的余量溢流回原系統,從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創杰節能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過節能變頻器本身自動調整工作壓力,保持工作壓力的穩定,自動追蹤設備的壓力。實現自動化控制,從而節省能耗。這種調節方式zui大優點就是能降低柱塞泵的運行能耗,節電效果可達30%以上。上海威斯特小編為大家帶來主要特點及功能:節電效果達30-70%。電機軟啟動,減少對機械的沖擊。無高壓節流能量損失。具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護。代替原來系統。降低采購產品成本(新設備購買)。減少機械的維修成本。操作簡單、可實現遠程控制。意大利阿托斯ATOS直軸斜盤式柱塞泵
柱塞泵是水泵中的一種,而整個水泵行業是典型的投資拉動型產業,市場需求受國家宏觀政策,特別是受水利、建筑、能源等行業的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業還沒有年產值達10億元以上的企業,即使是年產值超過5億元的企業也*,全行業的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業不具備與國外企業相競爭的能力時,進口產品對國內市場的人為控制手段就會是強勢和無所顧及的。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實,既讓主機生產企業痛苦不堪,又無可奈何。基于這種情況,主機廠以及其他產業領域的資金正不斷進入液壓產業。就投資十多億元進入液壓行業。而這種態勢無疑將加大行業內的競爭強度,改變原有的產業格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械,由原動機驅動,把輸入的機械能轉換成為液體的壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到系統中去,它是液壓系統的動力源,由于它能在高壓下輸送液體,因此在工業生產和日常生活中的各個行業都得到廣泛的應用。
阿托斯柱塞泵的主要型號:
DKI-1714/2-SP667-24DC
DK1-1711-24
DPHI -2711/D/33
DPHI-3713/-X24DC
DP-2510-30
SDPHI-3713/D 55
SDPHI-3713整閥含線圈SDHI-0713P 23
SDPHI-3711/1/D 53
SDPHI-3714/8/DE 53
SDPHI-3713/D X24DC
DPHA-2711/D/GK
SDPHE-3713/D10
DPHU-2713/D-DC24V
DPHI-1713-X24DC
DLHZO-TE-040-L33-40(-10V-+10V)
DLHZO-TE-040-L73/1(4-20MA)
DLHZO-TE-040-L71 7芯插頭SP-ZH-7P
DLHZO-T-040-L73
DLHZO-T-040-L73含放大器支架及插頭
DLHZO-TES-PS-040-L53
DLHZO-T-040-L71
DLKZOR-T-140-L71
柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產量達到15000噸,載重噸數量占世界市場的21%,到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用采,船用泵是重要的輔機之一。據不*統計,在各種船舶輔助機械設備中,各種類型和不同用途的船用泵的總數量,約占船舶機械設備總量的20%-30%,船用泵的價格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。在總的造價中,船用泵約占全船設備費用的4%-8%,一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬元以上。檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象,必要時應更換新品。檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內,傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應更換柱塞副。檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象,必要時應予以更換。意大利阿托斯ATOS直軸斜盤式柱塞泵。
柱塞泵的主要屬性:
1.瞬時流量是脈動的
這是因為在柱塞泵中,液體介質的吸入和排出過程是交替進行的,而且活塞在位移過程中,其速度又在不斷地變化之中。在只有一個工作腔的泵中,泵的瞬時流量不僅隨時間而變化,而且是不連續的。隨著工作腔的增多,瞬時流量的脈動幅度越來越小,乃至在實用上可以認為是紊流。
2.平均流量是恒定的
理論上,泵的流量只取決于泵的主要結構參數 n(每分鐘往復次數)、S(活塞行程)、D(活塞直徑)、Z(活塞數目),與排出壓力無關,且與輸送介質的溫度、粘度等物理、化學性質無關。所以說泵的流量是恒定的。
3.泵的壓力取決于管道特性
柱塞泵的排出壓力不能由泵本身限定,而是取決于泵裝置的管道特性,并且與流量無關。也就是說,如果認為輸送液體是不可壓縮的,那么,在理論上可認為往復泵的排出壓力將不受任何限制,即可根據泵裝置的管道特性,建立泵的任何所需的排出壓力。當然,所有往復泵都有一個泵的排出壓力的規定,這不是說該泵的排出壓力不會再升高,而只是說,由于原動機額定功率和泵本身的結構強度的限制,不允許在超出這一排出壓力下使用而己。
4.對輸送介質有較強的適應性
柱塞泵原則上可以輸送任何介質,幾乎不受介質的物理性能和化學性能的限制。當然,由于液力端的材料和制造工藝以及密封技術的限制,有時也會遇到不能適應的情況。
5.有良好的自吸性能
柱塞泵不僅有良好的吸入性能,而且還有良好的自吸性能。因此,對多數往復泵來說,在啟動前通常不需灌泵。 機器效率高,節能。
泵的有效功率:單位時內,被泵排出的液體從泵獲得的能量稱為有效功率。
Ne=PQ 式中 Ne有效功率, P全壓力, Q流量。 代入單位后公式變為:Ne(KW)=1/36.7×P(Kgf/cm2)×Q(m3/h)。 考慮到傳動裝置的效率、機械摩擦、容積效率、介質溫升等原因造成的功率損失,選擇原動機功率時,對低壓往復泵,N=1/(0.85~0.9)N;對高壓往復泵,N=1/(0.75~0.85)N。 往復泵的應用范圍 柱塞泵主要適用于高壓小流量,要求泵的流量恒定或定量、成比例輸送各種不同的介質,或者要求吸入性能好,或者要求有自吸性能的場合。在當今世界能源緊缺的形勢下,往復泵作為節能產品,在能源礦山開采、石油精細化工、食品藥品加工等眾多行業中得到了廣泛使用。這類泵結構比較復雜,配套性強而通用性差,品種多而批量小。
塞泵主要由曲軸箱、高壓鋼套、泵頭等組件,泵的液力端采用五個分立的泵頭組成,泵頭下部安裝吸液閥,上部安裝排液閥,排液腔由一高壓集液塊與五個分立的泵頭高壓出口相連而成,一側裝有安全閥,另一側裝有卸載閥。曲軸箱設有冷卻潤滑系統,安裝在齒輪箱上的齒輪油泵經箱體下方的網式濾油器吸油,排出壓力油經過設在泵吸液腔的油冷卻器冷卻后到曲軸潤滑連桿大頭。齒輪油泵工作壓力調定為0.2-0.5MPa,在箱體下方設有磁性過濾器,以吸附潤滑油中的鐵磁性雜質。在進液腔蓋的上方設有放氣孔,以放盡腔內空氣。
上海譜瑞特工業自動化設備有限公司在歐美有多個分子公司,整個集團在行業內經營十幾年專門致力于從事上*工業產品的進出口業務。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業界同仁支持之下,公司業務迅速拓展,產品已經廣泛應用于大中型電廠、冶金、石化、環保、紡織、鐵路、船舶、醫藥機械、包裝機械、紡織機械、食品機械、航天航空、樓宇控制等現代工業自動化領域。
ATOS斜盤式柱塞泵SDPHI-3713/D 55*

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